Tin tức
-
Có những loại nhíp lá nào?
Lò xo nhiều lá Lò xo lá đơn Lò xo lá bán elip Lò xo lá một phần tư elip Lò xo lá elip ba phần tư Lò xo lá elip hoàn chỉnh Lò xo lá ngang Lò xo lá là một loại hệ thống treo được sử dụng trên xe cộ — đặc biệt là xe tải và xe tải nhỏ cần chở tải trọng nặng. ...Đọc thêm -
Lò xo lá là gì?
Công nghệ nhíp lá: Tăng cường độ bền và hiệu suất Nhíp lá đã là một phần không thể thiếu của hệ thống treo xe hơi trong nhiều thế kỷ. Những thanh kim loại dài, phẳng này mang lại sự ổn định và hỗ trợ bằng cách hấp thụ và phân tán các lực tác động lên xe. Công nghệ nhíp lá bao gồm...Đọc thêm -
Tổng quan về thị trường nhíp lá ô tô
Nhíp lá là loại nhíp treo được cấu tạo từ các lá nhíp, thường được sử dụng trong các loại xe có bánh. Đây là một cánh tay bán elip được tạo thành từ một hoặc nhiều lá nhíp, là những dải thép hoặc vật liệu khác, uốn cong dưới áp lực nhưng trở lại hình dạng ban đầu khi không sử dụng. Nhíp lá là...Đọc thêm -
Thận trọng khi sử dụng nhíp lá
Nhíp lá là một bộ phận hệ thống treo phổ biến được sử dụng trên xe cộ và máy móc. Thiết kế và cấu tạo của chúng giúp chúng có độ bền cao và khả năng chịu tải trọng lớn. Tuy nhiên, giống như bất kỳ bộ phận cơ khí nào khác, nhíp lá cần được chăm sóc và phòng ngừa đúng cách để đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu...Đọc thêm -
Lò xo lá: Khám phá ưu điểm và nhược điểm của hệ thống treo này
Giới thiệu: Khi đánh giá xe hơi, hệ thống giảm xóc và hệ thống treo thường là điểm nhấn. Trong số các thành phần khác nhau của hệ thống treo, nhíp lá đóng một vai trò quan trọng. Hãy cùng tìm hiểu ưu và nhược điểm của cơ chế treo được sử dụng rộng rãi này. Ưu điểm...Đọc thêm -
Dự đoán quy mô thị trường và động lực tăng trưởng của ngành xử lý bề mặt linh kiện ô tô năm 2023
Xử lý bề mặt các bộ phận ô tô là hoạt động công nghiệp liên quan đến việc xử lý một số lượng lớn các bộ phận kim loại và một lượng nhỏ các bộ phận nhựa để chống ăn mòn, chống mài mòn và trang trí nhằm cải thiện hiệu suất và tính thẩm mỹ của chúng, do đó đáp ứng được mục đích sử dụng...Đọc thêm -
Tổng công ty xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc: Dự kiến lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ sẽ tăng từ 75% đến 95%
Tối ngày 13 tháng 10, China National Heavy Duty Truck đã công bố dự báo hiệu suất trong ba quý đầu năm 2023. Công ty kỳ vọng sẽ đạt được lợi nhuận ròng thuộc về công ty mẹ từ 625 triệu nhân dân tệ đến 695 triệu nhân dân tệ trong ba quý đầu năm 2023, một năm...Đọc thêm -
Tình hình hiện tại và triển vọng phát triển của ngành công nghiệp ô tô thương mại năm 2023
1. Tầm vĩ mô: Ngành công nghiệp ô tô thương mại đã tăng trưởng 15%, với năng lượng mới và trí tuệ nhân tạo trở thành động lực phát triển. Năm 2023, ngành công nghiệp ô tô thương mại đã trải qua giai đoạn suy thoái vào năm 2022 và đứng trước cơ hội phục hồi tăng trưởng. Theo dữ liệu từ Thượng Phố...Đọc thêm -
Thị trường nhíp lá ô tô toàn cầu – Xu hướng và dự báo của ngành đến năm 2028
Thị trường nhíp lá ô tô toàn cầu, theo loại nhíp (nhíp lá parabol, nhíp lá nhiều lá), loại vị trí (hệ thống treo trước, hệ thống treo sau), loại vật liệu (nhíp lá kim loại, nhíp lá composite), quy trình sản xuất (phun bi, HP-RTM, phủ prepreg, các loại khác), loại xe (xe chở khách...Đọc thêm -
Lò xo lá so với lò xo cuộn: Loại nào tốt hơn?
Nhíp lá bị coi là công nghệ lỗi thời, vì chúng không được trang bị trên bất kỳ mẫu xe hiệu suất cao hàng đầu nào, và thường được dùng làm điểm tham chiếu cho thấy thiết kế cụ thể đã "lỗi thời" đến mức nào. Tuy nhiên, chúng vẫn phổ biến trên đường phố ngày nay...Đọc thêm -
Các nhà sản xuất xe tải cam kết tuân thủ các quy định mới của California
Một số nhà sản xuất xe tải lớn nhất cả nước đã cam kết vào thứ năm sẽ ngừng bán xe chạy bằng xăng mới tại California vào giữa thập kỷ tới, một phần của thỏa thuận với các cơ quan quản lý nhà nước nhằm ngăn chặn các vụ kiện có nguy cơ làm chậm trễ hoặc chặn tiêu chuẩn khí thải của tiểu bang...Đọc thêm -
Phát triển hệ thống treo lò xo lá
Nhíp lá sau composite hứa hẹn khả năng thích ứng tốt hơn và trọng lượng nhẹ hơn. Nhắc đến cụm từ "nhíp lá", người ta thường nghĩ ngay đến những chiếc xe cơ bắp cổ điển với phần đuôi xe thô sơ, kiểu xe đẩy, trục đặc, hoặc, nói theo ngôn ngữ xe máy, là những chiếc xe đạp thời tiền chiến với hệ thống treo trước dạng nhíp lá. Tuy nhiên...Đọc thêm
