Lò xo lá và lò xo cuộn: Cái nào tốt hơn?

Lò xo lá được coi như công nghệ cổ xưa, vì chúng không được tìm thấy trên bất kỳ chiếc xe hiệu suất hàng đầu mới nhất nào trong ngành và thường được sử dụng làm điểm tham chiếu cho thấy mức độ “lỗi thời” của một thiết kế cụ thể.Mặc dù vậy, chúng vẫn phổ biến trên các con đường ngày nay và vẫn có thể được tìm thấy dưới một số phương tiện mới được sản xuất.

Việc chúng vẫn được sử dụng trong ô tô ngày nay cho thấy rõ rằng cuộc thảo luận về “lò xo lá và lò xo cuộn” không đơn giản như người ta tưởng.Chắc chắn, lò xo cuộn là tuyệt vời, nhưng lò xo lá vẫn tồn tại sau ngần ấy năm chắc chắn có nghĩa là có những tình huống mà cách cũ sẽ tốt hơn.Và nếu bạn đang làm việc với cùng mức ngân sách như những người còn lại trong chúng tôi, thì dù sao thì bạn cũng sẽ không sử dụng các thiết kế hệ thống treo mới nhất và tốt nhất, có nghĩa là bạn nên tìm hiểu thêm một chút về cả hai.

Thư giãn.Chúng tôi không tham gia vào một kho thông tin khổng lồ có thể thay đổi cách suy nghĩ của bạn.Tổng quan ngắn gọn về sự khác biệt cơ bản giữa hai loại hệ thống treo này là tất cả những gì bạn cần để hiểu rõ loại nào tốt hơn khi nào.

Các loại lò xo cơ bản

Lò xo có nhiều công việc trong hệ thống treo.Thứ nhất, nó hỗ trợ trọng lượng của xe đồng thời cho phép bánh xe chuyển động lên xuống.Chúng hấp thụ các va chạm và giúp bù đắp cho các bề mặt không bằng phẳng trong khi hoạt động để giữ lại hình dạng cố định do nhà sản xuất ô tô thiết lập.Cảm ơn lò xo rất nhiều để mang lại cảm giác lái thoải mái cũng như khả năng kiểm soát phương tiện của người lái xe.Tuy nhiên, không phải tất cả các lò xo đều giống nhau.Các loại khác nhau được sử dụng vì nhiều lý do, trong đó phổ biến nhất trên các phương tiện giao thông hiện nay là lò xo cuộn và lò xo lá.tin tức (1)
Mùa xuân cuộn dây

Lò xo cuộn đúng như tên gọi - lò xo cuộn.Nếu bạn đang lái một chiếc xe đời mới, rất có thể bạn sẽ thấy những chiếc này hỗ trợ cả phía trước và phía sau, trong khi những chiếc xe tải cũ hơn và một số ô tô thường chỉ trang bị chúng ở phần đầu xe.Tùy thuộc vào ứng dụng và cấu hình hệ thống treo, chúng có thể được tìm thấy dưới dạng một bộ phận riêng lẻ hoặc được kết hợp với bộ giảm xóc dưới dạng thiết lập cuộn dây.

tin tức (2)

lá mùa xuân

Cấu hình lò xo lá bao gồm một lò xo thép đơn (một lá) hoặc một gói lò xo thép hình bán elip (nhiều lá), với trục được gắn vào tâm hoặc hơi lệch trong hầu hết các trường hợp.Thông thường, bạn sẽ tìm thấy lò xo lá ở phía sau xe tải, nhưng chúng đã được sử dụng trên nhiều loại phương tiện khác nhau trong nhiều năm, bao gồm cả ô tô hiệu suất cao và xe máy.

Lò xo khác nhau cho các thiết lập hệ thống treo khác nhau

Vì vậy, cái nào tốt hơn?Giống như bất kỳ sản phẩm ô tô nào, không có giải pháp nào ưu việt hơn cả.Chỉ có công cụ phù hợp cho công việc.Cả hai loại lò xo đều có điểm mạnh và điểm yếu riêng, việc lựa chọn loại lò xo nào phù hợp phụ thuộc vào một số yếu tố.

Có nhiều điều cần xem xét hơn là chỉ loại lò xo cơ bản.Như đã đề cập ở cái nhìn sơ lược về lò xo lá, loại lò xo được chọn phụ thuộc vào các bộ phận quan trọng khác của hệ thống treo và đường truyền động của xe.

Lò xo lá thường có nhiệm vụ hỗ trợ xe và định vị cụm trục.Mặc dù có lợi vì chi phí sản xuất thấp và bảo trì đơn giản, nhưng nhìn chung, nó giới hạn phương tiện ở thiết lập trục vững chắc, không được biết đến về sự thoải mái hoặc hiệu suất.

tin tức (3)

Lò xo cuộn thường có vai trò đơn giản hơn nhiều vì chúng chỉ đơn giản là lò xo được sử dụng trong xe chứ không phải là một bộ phận có cấu trúc xác định.Chúng thường hiện diện trong các thiết kế tốt hơn như hệ thống treo độc lập, trong đó khớp nối được cải thiện sẽ nâng cao cả đặc tính hiệu suất và sự thoải mái.Lò xo cuộn cũng thường được trang bị trong các hệ thống trục đặc, chẳng hạn như 4 liên kết, có tính năng ưu việt hơn trong việc giữ trục cố định và loại bỏ các vấn đề đặc trưng của lò xo lá, chẳng hạn như bọc trục - một số ứng dụng hiệu suất cao với trục đặc thiết lập lò xo lá đang bị cản trở.

Điều đó nói rằng, đây là những cái nhìn tổng quan rất chung chung, có chỗ cho những trường hợp ngoại lệ.Một ví dụ là tàu hộ tống, nổi tiếng là sử dụng lò xo lá ngang trong thiết lập hệ thống treo sau độc lập trướcC8 động cơ đặt giữa hiện đại.Đây là lý do tại sao việc đánh giá toàn bộ gói sản phẩm lại quan trọng,không chỉ là loại lò xo đặc trưng.

Đương nhiên, người ta phải tự hỏi lò xo lá phù hợp ở đâu khi hầu hết các hệ thống treo có lò xo cuộn nhìn chung đều ưu việt hơn trong hầu hết các tình huống lái xe.Rõ ràng, các nhà sản xuất ô tô tiếp tục sử dụng chúng là có lý do.tin tức (4)

Có đáng để thực hiện trao đổi không?

Các bánh xe đang quay.Tôi đã biết bất kỳ ai trong số các bạn có xe bung lá đang nghĩ gì.Bạn đang nghĩ đến việc chuyển sang thiết lập lò xo cuộn.Rốt cuộc,bộ dụng cụ 4 liên kết hậu mãiđều có sẵn và thực sự sẽ giúp chiếc xe tải đó bay qua đường mòn hoặc chiếc móc cổ điển của bạn hơn bao giờ hết.

Tuy nhiên, việc hoán đổi thực sự không đơn giản như vậy.Bạn đang chuyển đổi sang một loại hệ thống treo hoàn toàn mới, hệ thống này đưa ra một danh sách các vấn đề mà bạn có thể không mong đợi.Mỗi tình huống đều khác nhau, nhưng không có gì lạ khi phải thay đổi cấu trúc của xe ở một mức độ nào đó và di dời các bộ phận do vị trí ban đầu của chúng bị ảnh hưởng nặng nề bởi hệ thống treo ban đầu.Điều đó nói lên rằng, để có được hiệu suất toàn diện, thật khó để đánh bại những gì hệ thống treo lò xo cuộn mang lại.

Nhưng trên thực tế, giá cả sẽ quyết định điều gì sẽ phù hợp nhất với bạn.Hầu hết chúng ta sẽ phải làm gì với những gì chúng ta có.Tuy nhiên, điều đó không tệ như nó có vẻ.
Điều quan trọng cần nhớ là lò xo lá đã xuất hiện từ lâu như ô tô.Điều đó có nghĩa là vô số nhà chế tạo đã có nhiều năm để tìm ra những cách khác nhau giúp chúng hoạt động trong hầu hết mọi tình huống lái xe mà bạn có thể tưởng tượng.Mặc dù nhiều sửa đổi trong số đó đã bị lãng quên theo thời gian và bị chôn vùi bởi hoạt động tiếp thị cho các hệ thống treo mới và sáng bóng, nhưng chỉ cần một chút khảo cổ học là có thể phát hiện ra chúng.
Một ví dụ điển hình cho điều này là hệ thống liên kết lá mà tôi mới phát hiện ra trong cuốn sách Direct Connection cũ của mình, hệ thống này đã được đưa vào hoạt động trên một số mẫu xe drag thời đó.Chắc chắn, thiết lập lò xo cuộn có thể tốt hơn về một số mặt, nhưng đó là bằng chứng cho thấy có nhiều cách để khiến mọi thứ hoạt động được.


Thời gian đăng: 12-07-2023