Chào mừng đến với CARHOME
Thanh kéo bung cho xe moóc nông nghiệp có lá 7/9/11/13/15
Chi tiết
Thanh kéo có lò xo giúp cải thiện khả năng di chuyển của xe moóc và giảm áp lực lên móc gắp máy kéo.
● Nó đặc biệt thích hợp cho các loại xe moóc có công suất lớn được sử dụng để vận chuyển tải trọng đường dài trên đường.
● Lò xo nhiều lá được gắn vào tấm đế thanh kéo dày 20 mm bằng 3 bu lông chữ U.
● Phần trên của thanh kéo được gia cố thêm ở trục ở phía trước khung xe bằng một yên bổ sung.
● Ống trục phía trước hoàn chỉnh với ống lót bằng đồng phốt-pho được đặt vào đầu thanh kéo với một điểm tra dầu dễ dàng tiếp cận.
Số lò xo lá bán chạy số OEM:
| Tên | Sự chỉ rõ (mm) | Số lượng tổng cộng Lá | Năng lực (Kilôgam) | Tâm mắt đến tâm C/Bu lông (mm) | Tâm C/Bu lông đến cuối lò xo (mm) | Tâm mắt đến cuối mùa xuân (mm) | Đường kính trong của ống lót (mm) |
| 120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Các ứng dụng
Mùa xuân lá là gì?
Lò xo lá thường là bộ phận quan trọng nhất của hệ thống treo xe tải hoặc SUV.Chúng là xương sống hỗ trợ xe của bạn, cung cấp khả năng chịu tải và ảnh hưởng đến chất lượng xe của bạn.Lò xo lá bị hỏng có thể khiến xe của bạn bị nghiêng hoặc võng và bạn nên mua lò xo lá thay thế.Bạn cũng có thể thêm một chiếc lá vào các lò xo hiện có để tăng khả năng chịu tải.Cũng có sẵn các loại lò xo lá hd hoặc tải nặng dành cho mục đích sử dụng nhiều hoặc các ứng dụng thương mại để tăng khả năng kéo hoặc vận chuyển.Khi lò xo lá ban đầu trên xe tải, xe tải hoặc SUV của bạn bắt đầu hỏng, bạn sẽ thấy sự khác biệt trực quan mà chúng tôi gọi là ngồi xổm (khi xe của bạn ngồi ở phía sau thấp hơn phía trước xe).Tình trạng này sẽ ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe của bạn và dẫn đến tình trạng mất lái.
CARHOME Springs cung cấp lò xo lá thay thế nguyên bản để đưa xe tải, xe tải nhỏ hoặc SUV của bạn trở lại chiều cao ban đầu.Chúng tôi cũng cung cấp phiên bản lò xo lá chịu tải nặng cho xe của bạn để tăng thêm trọng lượng và chiều cao.Cho dù bạn chọn lò xo lá thay thế nguyên bản của CARHOME Springs hay lò xo lá hạng nặng, bạn sẽ thấy và cảm nhận được sự cải tiến trên chiếc xe của mình.Khi làm mới hoặc bổ sung thêm công suất lò xo lá cho xe của bạn;Hãy nhớ kiểm tra tình trạng của tất cả các bộ phận và bu lông trên hệ thống treo của bạn.
Việc bảo trì và bảo dưỡng lò xo lá:
1. Sau khi lái được một quãng đường nhất định, nên vặn bu-lông chữ U của lò xo lá đề phòng trường hợp xảy ra tai nạn như lò xo lá bị sai vị trí, xe bị lệch hoặc vỡ lỗ trung tâm, tất cả đều có thể do mất lò xo lá. U chốt.
2. Sau khi lái xe một quãng đường nhất định, ống lót mắt và chốt phải được kiểm tra và bôi trơn kịp thời.Nếu ống lót bị mòn quá mức thì nên thay thế để tránh mắt phát ra tiếng ồn.Đồng thời, cũng có thể tránh được những hiện tượng như biến dạng của lò xo lá và hiện tượng lệch trục của ô tô do mài mòn không cân bằng của ống lót.
3. Sau khi lái được một quãng đường nhất định, cần thay cụm lò xo lá kịp thời, đồng thời kiểm tra lò xo lá của cả hai bên xem có bất kỳ sự bất hòa nào giữa độ khum của cả hai bên hay không để tránh mài mòn ống lót cũng có thể xảy ra. tránh được.
4. Đối với xe mới hoặc xe có lò xo lá mới thay, nên kiểm tra bu lông chữ U sau mỗi 5000 km lái xe để xem có bị lỏng hay không.Trong quá trình lái xe, cần chú ý nhiều đến một số âm thanh bất thường phát ra từ khung xe, đó có thể là dấu hiệu của lò xo lá bị lệch hoặc bu lông chữ U bị lỏng hoặc lò xo lá bị gãy.
Thẩm quyền giải quyết
Cung cấp các loại lò xo lá khác nhau bao gồm lò xo nhiều lá thông thường, lò xo lá parabol, thanh liên kết không khí và thanh kéo dạng lò xo.
Xét về loại xe, nó bao gồm lò xo lá bán rơ moóc hạng nặng, lò xo lá xe tải, lò xo lá xe moóc hạng nhẹ, xe buýt và lò xo lá nông nghiệp.
Sản xuất
Đóng gói & Vận chuyển
thiết bị kiểm soát chất lượng
lợi thế của chúng tôi
Độ dày dưới 20 mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu SUP9
Độ dày từ 20-30mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu 50CRVA
Độ dày hơn 30 mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu 51CRV4
Độ dày hơn 50mm.Chúng tôi chọn 52CrMoV4 làm nguyên liệu thô
Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ thép khoảng 800 độ.
Chúng tôi lắc lò xo trong dầu tôi trong vòng 10 giây tùy theo độ dày của lò xo.
Mỗi bộ lò xo lắp ráp dưới sự mài mòn căng thẳng.
Kiểm tra độ mỏi có thể đạt tới hơn 150000 chu kỳ.
Mỗi hạng mục sử dụng sơn điện di
Thử nghiệm phun muối đạt 500 giờ
Khía cạnh kỹ thuật
1, Tiêu chuẩn kỹ thuật sản phẩm: thực hiện IATF16949
2, Hỗ trợ hơn 10 kỹ sư lò xo
3、Nguyên liệu từ 3 nhà máy thép hàng đầu
4 、 Thành phẩm được kiểm tra bằng Máy kiểm tra độ cứng, Máy phân loại chiều cao hồ quang;và máy kiểm tra độ mỏi
5. Các quy trình được kiểm tra bằng Kính hiển vi kim loại, Máy đo quang phổ, Lò nung cacbon, Máy phân tích kết hợp cacbon và lưu huỳnh;và Máy đo độ cứng
6, Ứng dụng các thiết bị CNC tự động như Lò xử lý nhiệt và Dây chuyền làm nguội, Máy côn, Máy cắt phôi;và sản xuất trợ lý robot
7、Tối ưu hóa việc kết hợp sản phẩm và giảm chi phí mua hàng của khách hàng
8, Cung cấp hỗ trợ thiết kế, thiết kế lò xo lá theo chi phí của khách hàng
Khía cạnh dịch vụ
1, Đội ngũ xuất sắc với kinh nghiệm phong phú
2. Suy nghĩ từ góc độ khách hàng, giải quyết nhu cầu của cả hai bên một cách có hệ thống và chuyên nghiệp, đồng thời giao tiếp theo cách mà khách hàng có thể hiểu được
3. Giờ làm việc 7x24 đảm bảo dịch vụ của chúng tôi có hệ thống, chuyên nghiệp, kịp thời và hiệu quả.
