Chào mừng đến với CARHOME
Lò xo lá dòng OEM TRA cho xe moóc hạng nhẹ
Chi tiết
Lò xo lá phù hợp với dòng TRA
1. Tổng số mặt hàng có 4 chiếc, kích thước nguyên liệu thô là 76 * 24 cho tất cả
2. Nguyên liệu thô là SUP9
3. Vòm tự do bên trái là 149 ± 6 mm và vòm tự do bên phải là 132mm ± 6, chiều dài phát triển là 1159, lỗ trung tâm là 13,5
4. Tranh sử dụng sơn điện di
5. Chúng tôi cũng có thể sản xuất dựa trên bản vẽ của khách hàng để thiết kế
Lò xo lá dòng TRA:
| KHÔNG. | Tên | Số lá | Cân nặng | Sự chỉ rõ |
| (Kilôgam) | (mm) | |||
| 1 | TRA2726 | 3 | 26,27 | 76×20 |
| 2 | TRA2727 | 3 | 25,83 | 76×20 |
| 3 | TRA2728 | 3 | 25,59 | 76×20 |
| 4 | TRA3343 | 10 | 69,02 | 100×11 |
| 5 | TRA2705 | 7 | 44,83 | 75×13 |
| 6 | TRA2260 | 8 | 48,6 | 75×13 |
| 7 | TRA2256 | 7 | 41,21 | 75×13 |
| 8 | TRA3319 | 9 | 53,17 | 75×13 |
| 9 | TRA2297 | 9 | 51,71 | 75×13 |
| 10 | TRA2270 | 8 | 49,82 | 75×13 |
| 11 | 83-115 | 14 | 54,6 | 75×10 |
| 12 | TRA2752 | 2 | 25,68 | 76×24 |
| 13 | TRA2754 | 2 | 25:35 | 76×24 |
| 14 | TRA2740 | 3 | 31.03 | 76×24 |
| 15 | TRA2741 | 3 | 30,8 | 76×24 |
| 16 | TRA021 | 1 | 18,5 | 76×35 |
| 17 | TRA023 | 1 | 18,58 | 76×35 |
| 18 | TRA699 | 4 | 29,86 | 76×20 |
| 19 | TRA693 | 3 | 25 | 76×20 |
| 20 | TRA038 | 1 | 22.31 | 76×40 |
| 21 | TRA035 | 1 | 18.04 | 76×35 |
| 22 | 55-896 | 8 | 68,8 | 100×11 |
| 23 | TRA3340 | 3 | 29,6 | 76×20 |
| 24 | TRA2291 | 3 | 27,27 | 76×20 |
| 25 | 59-400 | 3 | 73,26 | 100×22 |
| 26 | TRA2160 | 8 | 48,3 | 75×13 |
| 27 | TRA696 | 9 | 51.03 | 75×13 |
| 28 | TRA693 | 3 | 26 | 76×20 |
| 29 | TRA1492 | 3 | 30 | 90×20 |
| 30 | TRA3341 | 3 | 26,2 | 76×20 |
Các ứng dụng
Bạn cần biết gì về lò xo lá parabol?
Lò xo lá là bộ phận treo không thể thiếu của xe có bánh xe.Những thứ này hỗ trợ trọng lượng của xe và hàng hóa của nó.Nếu bạn định thảo luận về chủ đề này với những người đam mê cơ khí hoặc ô tô, thì bạn có thể gặp phải thuật ngữ “lò xo lá parabol”.Đây là một biến thể của lò xo lá mang lại nhiều lợi ích cho xe của bạn, bao gồm cả việc cải thiện chất lượng lái.Như đã nêu trước đó, lò xo lá là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của ô tô.Thành phần này được tạo thành từ các lớp thép có kích thước khác nhau.Hầu hết các dạng lò xo lá đều được tạo thành hình elip để cho phép bộ phận uốn cong khi thêm áp lực.Lò xo lá đã được sử dụng rộng rãi ngay từ thời trung cổ.Hồi đó, chúng được gọi là xe chở lò xo nhiều lớp.Hầu hết các xe cũ đều có chúng.
Ngày nay, bạn sẽ tìm thấy lò xo lá trong xe tải và xe tải được yêu cầu chở tải nặng.Mục đích chung của lò xo lá là hỗ trợ xe và tạo cảm giác lái êm ái hơn bằng cách hấp thụ các va chạm.Nó cũng ảnh hưởng đến độ cao của xe và duy trì độ thẳng của lốp khi di chuyển trên đường.Có một số biến thể của lò xo lá.Bạn sẽ tìm thấy lò xo lá tiêu chuẩn và cả lò xo lá parabol từ các nhà cung cấp phụ tùng ô tô.Lò xo lá hình parabol được tạo thành từ một hoặc một tập hợp các lá được thuôn nhọn từ giữa đến cuối.Phần giữa dày hơn so với phần cuối.Một lò xo lá tiêu chuẩn thường được tạo thành từ nhiều lá, mỗi lá dài hơn lá bên dưới.Đối với lò xo lá hình bán elip tiêu chuẩn, mỗi lá được chế tạo với chiều dài khác nhau nhưng có độ dày bằng nhau từ đầu này đến đầu kia.Bạn càng yêu cầu tải nhiều thì lá càng dày và bạn càng cần nhiều lá.So với lò xo lá tiêu chuẩn, lò xo lá parabol được tạo thành từ ít lá hơn và các đầu được thuôn nhọn.Hình dạng là hình bán elip, giống như hầu hết các lò xo lá.Ngoài ra, thiết kế của lò xo lá parabol được thiết kế sao cho chỉ có tâm và đầu của lò xo chạm vào nhau.Điều này mang lại lợi ích trong việc ngăn ngừa ma sát giữa các lá.Vì các lá thuôn nhọn từ đầu đến giữa nên ứng suất phân bố đều khắp lò xo.Điều này dẫn đến một chuyến đi yên tĩnh và thoải mái hơn.Với lò xo lá tiêu chuẩn, các lá được kẹp lại với nhau, điều đó có nghĩa là có thể có nhiều ma sát hơn giữa các lá.
Thẩm quyền giải quyết
Cung cấp các loại lò xo lá khác nhau bao gồm lò xo nhiều lá thông thường, lò xo lá parabol, thanh liên kết không khí và thanh kéo dạng lò xo.
Xét về loại xe, nó bao gồm lò xo lá bán rơ moóc hạng nặng, lò xo lá xe tải, lò xo lá xe moóc hạng nhẹ, xe buýt và lò xo lá nông nghiệp.
Sản xuất
Đóng gói & Vận chuyển
thiết bị kiểm soát chất lượng
lợi thế của chúng tôi
Độ dày dưới 20 mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu SUP9
Độ dày từ 20-30mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu 50CRVA
Độ dày hơn 30 mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu 51CRV4
Độ dày hơn 50mm.Chúng tôi chọn 52CrMoV4 làm nguyên liệu thô
Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ thép khoảng 800 độ.
Chúng tôi lắc lò xo trong dầu tôi trong vòng 10 giây tùy theo độ dày của lò xo.
Mỗi bộ lò xo lắp ráp dưới sự mài mòn căng thẳng.
Kiểm tra độ mỏi có thể đạt tới hơn 150000 chu kỳ.
Mỗi hạng mục sử dụng sơn điện di
Thử nghiệm phun muối đạt 500 giờ
Khía cạnh kỹ thuật
1, Tiêu chuẩn kỹ thuật sản phẩm: thực hiện IATF16949
2, Hỗ trợ hơn 10 kỹ sư lò xo
3、Nguyên liệu từ 3 nhà máy thép hàng đầu
4 、 Thành phẩm được kiểm tra bằng Máy kiểm tra độ cứng, Máy phân loại chiều cao hồ quang;và máy kiểm tra độ mỏi
5. Các quy trình được kiểm tra bằng Kính hiển vi kim loại, Máy đo quang phổ, Lò nung cacbon, Máy phân tích kết hợp cacbon và lưu huỳnh;và Máy đo độ cứng
6, Ứng dụng các thiết bị CNC tự động như Lò xử lý nhiệt và Dây chuyền làm nguội, Máy côn, Máy cắt phôi;và sản xuất trợ lý robot
7、Tối ưu hóa việc kết hợp sản phẩm và giảm chi phí mua hàng của khách hàng
8, Cung cấp hỗ trợ thiết kế, thiết kế lò xo lá theo chi phí của khách hàng
Khía cạnh dịch vụ
1, Đội ngũ xuất sắc với kinh nghiệm phong phú
2. Suy nghĩ từ góc độ khách hàng, giải quyết nhu cầu của cả hai bên một cách có hệ thống và chuyên nghiệp, đồng thời giao tiếp theo cách mà khách hàng có thể hiểu được
3. Giờ làm việc 7x24 đảm bảo dịch vụ của chúng tôi có hệ thống, chuyên nghiệp, kịp thời và hiệu quả.
