Hình ảnh nổi bật: Trục 9 tấn, hệ thống treo khí nén, nhíp lá

Trục 9 tấn, hệ thống treo khí nén, lò xo lá.

Mô tả ngắn gọn:

Mã số linh kiện	2913 300 T01	Sơn	Sơn điện di
Thông số kỹ thuật.	100×40	Người mẫu	Bộ kết nối không khí
Vật liệu	51CrV4	Số lượng đặt hàng tối thiểu	100 BỘ
Kích thước bụi rậm	Ø30×Ø60×102	Thời gian phát triển	970
Cân nặng	55,4 kg	Tổng PCS	2 cái
Cảng	THƯỢNG HẢI/HẠ CHÍN/CÁC NƠI KHÁC	Sự chi trả	T/T, L/C, D/P
Thời gian giao hàng	15-30 ngày	Bảo hành	12 tháng

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chi tiết

Sản phẩm này phù hợp với xe tải hạng nặng có hệ thống treo khí nén.

1. Mã số OEM là 2913 300 T01, thông số kỹ thuật là 100*40, nguyên liệu thô là 51CrV4

2. Sản phẩm gồm hai chiếc, chiếc thứ nhất có lỗ xỏ, sử dụng bạc lót cao su, chiều dài từ tâm lỗ xỏ đến tâm lỗ là 550mm. Chiếc thứ hai là loại chữ Z, chiều dài từ nắp đến đầu là 970mm.

3. Chiều cao của lò xo là 150mm.

4. Bức tranh sử dụng kỹ thuật sơn điện di, màu sắc là xám đậm.

5. Nó được sử dụng cùng với bộ phụ kiện khí nén tạo thành hệ thống treo khí nén.

6. Chúng tôi cũng có thể sản xuất dựa trên bản vẽ thiết kế của khách hàng.

Đặc điểm của nhíp khí nén kiểu Z CARHOME:

1. Độ chính xác cao về kích thước sản phẩm hoàn thiện nhờ sử dụng thiết bị tự động.

2. Với hơn 22 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực nhíp lá, chúng tôi cung cấp nhiều kích thước và khả năng chịu tải khác nhau để lựa chọn.

3. Nhờ đội ngũ kỹ thuật mạnh mẽ và năng lực nghiên cứu & phát triển, chúng tôi cung cấp các sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn OEM.

4. Đa dạng mẫu mã và cấu hình nhờ sự tích lũy sản phẩm.

5. Độ tin cậy trong quá trình vận hành dưới sự kiểm tra chất lượng sản phẩm nghiêm ngặt.

6. Tối ưu hóa trọng lượng theo thiết kế sản phẩm tối ưu

7. Nguyên liệu thô chất lượng tuyệt hảo từ nhà máy thép đối tác của chúng tôi.

8. Đổi mới quy trình với công nghệ độc quyền dưới sự hướng dẫn của các kỹ sư giàu kinh nghiệm của chúng tôi.

Ứng dụng

Ba kiểu lò xo lá chính:

1. Lò xo lá đa tầng – Loại lò xo lá này có nhiều hơn 1 lá trong cấu tạo. Nó bao gồm một bu lông trung tâm giúp căn chỉnh các lá một cách chính xác và các kẹp để giữ cho các lá riêng lẻ không bị xoắn và xê dịch.

2. Lò xo lá đơn – Gồm một lá chính với chiều rộng và độ dày vật liệu không đổi. Độ cứng của lò xo nhẹ hơn so với các kiểu lò xo lá khác và thường cần thiết bị điều khiển tải trọng mô-men xoắn dương và âm, cũng như cần lò xo cuộn để giữ khung xe ở độ cao khi vận hành.

3. Nhíp đơn hình parabol – Gồm một lá nhíp chính có độ dày giảm dần. Kiểu nhíp này đủ để kiểm soát mô-men xoắn trục và giảm chấn, đồng thời duy trì chiều cao xe. Ưu điểm của kiểu nhíp này là lò xo nhẹ hơn so với loại nhiều lá.

Chức năng của nhíp xe ô tô:

1. Giữ khung gầm ở độ cao phù hợp với điều kiện vận hành.

2. Điều khiển tốc độ lăn của khung gầm

3. Điều khiển việc cuộn phần đuôi xe lại

4. Điều khiển giảm xóc trục

5. Kiểm soát các lực ngang như tải trọng bên, độ cứng ngang hoặc tốc độ cắn bên.

6. Điều khiển lực giảm chấn phanh

7. Thiết lập chiều dài trục bánh xe trong quá trình tăng tốc và giảm tốc.

Thẩm quyền giải quyết

Cung cấp nhiều loại nhíp lá khác nhau, bao gồm nhíp lá đa tầng thông thường, nhíp lá hình parabol, khớp nối khí nén và thanh kéo có lò xo.

Về các loại xe, nó bao gồm nhíp lá cho xe đầu kéo hạng nặng, nhíp lá cho xe tải, nhíp lá cho xe rơ moóc hạng nhẹ, nhíp lá cho xe buýt và nhíp lá cho máy nông nghiệp.

Dự án Leaf Springs

Sản xuất

Cách đo!!!

Đóng gói & Vận chuyển

Thiết bị QC

Lợi thế của chúng tôi

Khía cạnh chất lượng:

1) Nguyên liệu thô

Độ dày dưới 20mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu SUP9.

Độ dày từ 20-30mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu 50CRVA.

Độ dày hơn 30mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu 51CRV4.

Độ dày hơn 50mm. Chúng tôi chọn 52CrMoV4 làm nguyên liệu thô.

2) Quá trình tôi luyện

Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ thép ở mức khoảng 800 độ.

Chúng tôi nhúng lò xo vào dầu tôi trong khoảng 10 giây tùy thuộc vào độ dày của lò xo.

3) Phun bi

Mỗi bộ lò xo lắp ráp đều được gia công bằng phương pháp bắn bi chịu lực.

Thử nghiệm độ bền mỏi có thể đạt tới hơn 150.000 chu kỳ.

4) Sơn điện di

Mỗi sản phẩm đều sử dụng sơn điện di.

Thử nghiệm phun muối đạt đến 500 giờ.

Khía cạnh kỹ thuật

1. Vật liệu chất lượng cao: Nhà máy của chúng tôi sử dụng vật liệu thép chuyên dụng để đảm bảo độ bền và độ đàn hồi của nhíp xe khách hàng.
2. Quy trình sản xuất tiên tiến: Việc sử dụng máy móc và kỹ thuật hiện đại cho phép tạo hình và định hình chính xác các lá nhíp.
3. Khả năng tùy chỉnh: Nhà máy của chúng tôi có khả năng sản xuất nhíp lá theo yêu cầu cụ thể, chẳng hạn như khả năng chịu tải và kích thước.
4. Các biện pháp kiểm soát chất lượng: Các quy trình kiểm tra và thử nghiệm nghiêm ngặt đảm bảo mỗi nhíp lò xo đều đáp ứng các tiêu chuẩn ngành về hiệu suất và độ tin cậy.
5. Chuyên môn kỹ thuật: Nhà máy của chúng tôi có thể có một đội ngũ kỹ sư lành nghề có thể thiết kế và tối ưu hóa nhíp lá cho nhiều ứng dụng khác nhau.

khía cạnh dịch vụ

1. Đội ngũ xuất sắc với kinh nghiệm phong phú
2. Suy nghĩ từ góc độ khách hàng, giải quyết nhu cầu của cả hai bên một cách có hệ thống và chuyên nghiệp, đồng thời giao tiếp theo cách mà khách hàng có thể hiểu được.
3. Hoạt động 24/7 đảm bảo dịch vụ của chúng tôi được thực hiện một cách có hệ thống, chuyên nghiệp, kịp thời và hiệu quả.

Trước: Lò xo kiểu khớp nối khí nén dành cho thị trường UR và Mỹ.

Kế tiếp: 1-51130-961-0 Lò xo lá chịu tải nặng cho xe tải ISUZU

Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.