● Công suất: 24.000 đến 32.000 kg
● Tổng sản phẩm có 17 chiếc, kích thước nguyên liệu thô là 120*14 cho lá thứ nhất và thứ hai, lá thứ ba và thứ tư là 120*20, các loại khác là 120*18
● Nguyên liệu thô là SUP9
● Vòm tự do là 110±3 mm, chiều dài phát triển là 1820, lỗ trung tâm là 20,5
● Tranh sử dụng sơn điện di
● Chúng tôi cũng có thể sản xuất dựa trên bản vẽ của khách hàng để thiết kế
Mã hàng | Chiều dài phát triển | Vòm miễn phí | Số lá | Độ dày của lá | Chiều rộng của lá |
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | |
24T | 1662 | 79 | 18 | 16/13/18 | 90 |
28T | 1820 | 110 | 19 | 16/14 | 120 |
32T | 1820 | 110 | 17 | 18/14/20 | 120 |
Hệ thống treo Bogie nhằm giảm các giá đỡ trước và sau của hệ thống treo lò xo lá thông thường thành một giá đỡ duy nhất nối với thân khung.Các điểm ứng suất của nó được chia sẻ ở trục trước và trục sau.So với hệ thống treo lò xo lá thông thường, hệ thống treo lò xo lá có thể chịu được nhiều tải hơn.Loại hệ thống treo Bogie này ít được sử dụng trong các loại sơ mi rơ moóc thông thường mà chủ yếu được sử dụng trong các loại sơ mi rơ moóc và xe tải hạng nặng.
1. Lò xo lá 12T (tiết diện:90×13, 90×16, 90×18, 18 lá) cho xe bogie 24T;
2. Lò xo lá 14T (tiết diện: 120×14, 120×16, 19 lá) cho xe bogie 28T;
3. Lò xo lá 16T (tiết diện: 120×14, 120×18, 120×20, 17 lá) cho xe bogie 32T.
Lò xo lá là bộ phận đàn hồi được sử dụng rộng rãi nhất trong hệ thống treo ô tô.Nó là một dầm thép có độ bền gần bằng nhau bao gồm một số tấm lò xo hợp kim có chiều rộng bằng nhau và chiều dài không bằng nhau.Chức năng chính của nó là truyền tất cả các lực và mô men giữa các bánh xe và khung, làm giảm tải trọng tác động do mặt đường gây ra và thực hiện dẫn hướng cho xe, giúp xe chuyển động bình thường.Lò xo lá được ứng dụng rộng rãi cho hệ thống treo cho xe tải hạng nặng, xe tải hạng nhẹ, xe bán tải, ô tô, rơ moóc khung xương, rơ moóc sàn thấp, rơ moóc sàn phẳng, rơ moóc thùng dầu, rơ moóc van, rơ moóc vận chuyển gỗ, rơ moóc cổ ngỗng, xe nông nghiệp, v.v. Phân loại Lò xo lá bao gồm lò xo lá thông thường, lò xo lá parabol, lò xo liên kết không khí loại Z, lò xo lá TRA, lò xo lá rơ moóc, lò xo rơ moóc nhẹ duyt, lò xo rơ moóc thuyền, lò xo lá xe bán tải, lò xo bán rơ moóc, lò xo xe tải, rơ moóc nông nghiệp/rơ moóc lò xo, thanh kéo lò xo, lò xo xe buýt, lò xo bogie/boogie, lò xo xe tải hạng nặng, v.v.
Cung cấp các loại lò xo lá khác nhau bao gồm lò xo nhiều lá thông thường, lò xo lá parabol, thanh liên kết không khí và thanh kéo dạng lò xo.
Xét về loại xe, nó bao gồm lò xo lá bán rơ moóc hạng nặng, lò xo lá xe tải, lò xo lá xe moóc hạng nhẹ, xe buýt và lò xo lá nông nghiệp.
Độ dày dưới 20 mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu SUP9
Độ dày từ 20-30mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu 50CRVA
Độ dày hơn 30 mm.Chúng tôi sử dụng vật liệu 51CRV4
Độ dày hơn 50mm.Chúng tôi chọn 52CrMoV4 làm nguyên liệu thô
Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ thép khoảng 800 độ.
chúng tôi lắc lò xo trong dầu tôi trong vòng 10 giây tùy theo độ dày của lò xo.
Mỗi bộ lò xo lắp ráp dưới sự mài mòn căng thẳng.
Kiểm tra độ mỏi có thể đạt tới hơn 150000 chu kỳ.
Mỗi hạng mục sử dụng sơn điện di
Thử nghiệm phun muối đạt 500 giờ
1, Tiêu chuẩn kỹ thuật sản phẩm: thực hiện IATF16949
2, Hỗ trợ hơn 10 kỹ sư lò xo
3、Nguyên liệu từ 3 nhà máy thép hàng đầu
4 、 Thành phẩm được kiểm tra bằng Máy kiểm tra độ cứng, Máy phân loại chiều cao hồ quang;và máy kiểm tra độ mỏi
5. Các quy trình được kiểm tra bằng Kính hiển vi kim loại, Máy đo quang phổ, Lò nung cacbon, Máy phân tích kết hợp cacbon và lưu huỳnh;và Máy đo độ cứng
6, Ứng dụng các thiết bị CNC tự động như Lò xử lý nhiệt và Dây chuyền làm nguội, Máy côn, Máy cắt phôi;và sản xuất trợ lý robot
7、Tối ưu hóa việc kết hợp sản phẩm và giảm chi phí mua hàng của khách hàng
8, Cung cấp hỗ trợ thiết kế, thiết kế lò xo lá theo chi phí của khách hàng
1, Đội ngũ xuất sắc với kinh nghiệm phong phú.
2. Suy nghĩ từ góc độ khách hàng, giải quyết nhu cầu của cả hai bên một cách có hệ thống và chuyên nghiệp, đồng thời giao tiếp theo cách mà khách hàng có thể hiểu được.
3. Giờ làm việc 7x24 đảm bảo dịch vụ của chúng tôi có hệ thống, chuyên nghiệp, kịp thời và hiệu quả.