Hệ thống treo cho xe bán tải, SUV và xe tải, hình ảnh nổi bật về lò xo lá thay thế

Hệ thống treo cho xe bán tải, SUV và xe tải, lò xo lá thay thế

Mô tả ngắn gọn:

Mã số sản phẩm	ĐỒ CHƠI HILUX KUN25/26 PHÍA SAU	Sơn	Sơn điện di
Đặc điểm kỹ thuật	60×7/11	Người mẫu	Nhặt lên
Vật liệu	SUP9	MOQ	100 BỘ
Cổng vòm miễn phí	Chính157mm±5，Êtô8mm±3	Chiều dài phát triển	1490
Cân nặng	34,8 kg	Tổng số PCS	3 CÁI
Cảng	THƯỢNG HẢI/HẠ MÔN/KHÁC	Sự chi trả	T/T, L/C, D/P
Thời gian giao hàng	15-30 ngày	Bảo hành	12 tháng

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chi tiết

Lá nhíp phù hợp cho xe bán tải 4x4

1. Tổng số mặt hàng có 3 chiếc, kích thước nguyên liệu là 70*12 cho lá thứ nhất và lá thứ hai là 70*15, lá thứ ba là 70*28
2. Nguyên liệu thô là SUP9
3. Cung tự do chính là 157 ± 5mm, cung tự do phụ là 8 ± 3mm, chiều dài phát triển là 1490, lỗ trung tâm là 10,5
4. Bức tranh sử dụng công nghệ sơn điện di
5. Chúng tôi cũng có thể sản xuất dựa trên bản vẽ của khách hàng để thiết kế

Mã số phụ tùng nhíp lá xe bán tải 4x4:

SN	SỐ OEM	ỨNG DỤNG	SN	SỐ OEM	ỨNG DỤNG
1	GIỮ 021D	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	28	TOY027B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
2	JEEP004BD/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	29	TOY027C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
3	JEEP004BN/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	30	TOY034B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
4	MAZDA006B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	31	TOY034C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
5	MAZDA006C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	32	TOY047A	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
6	MAZDA006D	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	33	TOY047B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
7	MAZDA041A	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	34	TOY047C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
8	MAZDA041B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	35	TOY047D	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
9	MAZDA041C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	36	TOY047E	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
10	MAZDA041D	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	37	TOY057A	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
11	MITS018B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	38	TOY057B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
12	MITS018C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	39	TOY057C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
13	MITS041A	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	40	TOY057D	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
14	MITS041B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	41	TOY062B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
15	MITS041C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	42	TOY062C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
16	MITS047A	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	43	TOY062D	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
17	NISS003BD/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	44	TOY068B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
18	NISS003BN/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	45	TOY068C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
19	NISS004BD/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	46	TOY071B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
20	NISS004BN/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	47	TOY077A	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
21	NISS005BD/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	48	TOY077B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
22	NISS005BN/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	49	TOY077C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
23	NISS011CD/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	50	ĐỒ CHƠI077D	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
24	NISS011CN/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	51	VOLKS002B	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
25	NISS012CD/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	52	VOLKS002C	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4
26	NISS012CN/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	53	JMC002B	LÒ XO LÁI XE PICKUP 4X4
27	NISS014AN/S	LÒ XO LÁI XE BÁN TẢI 4X4	54	JMC002C	LÒ XO LÁI XE PICKUP 4X4

Ứng dụng

CARHOME SPRING CUNG CẤP NHỮNG GIẢI PHÁP GÌ?

Là đơn vị uy tín hàng đầu trong ngành về nhíp lá và hệ thống treo, CARHOME Spring cung cấp đa dạng các giải pháp để tăng khả năng chịu tải cho xe của bạn. Chúng tôi cung cấp nhíp lá tiêu chuẩn và chịu tải nặng để kéo và chở hàng nặng cho hầu hết mọi thương hiệu và mẫu xe tải. Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ thiết kế riêng theo yêu cầu của bạn. Ngoài nhíp lá, chúng tôi còn cung cấp bộ dụng cụ lắp thêm nhíp lá để tăng cường sức mạnh cho hệ thống treo của bạn. Nếu bạn chưa chắc chắn về sản phẩm mình cần, hãy cho chúng tôi biết và chúng tôi sẽ giúp bạn phân tích nhu cầu để tìm ra giải pháp hiệu quả nhất.

Ưu điểm của nhíp lá Parabol

Lò xo parabol về cơ bản là một lá hoặc một bộ lá được thuôn nhọn theo hình parabol thay vì tuyến tính. Vì vậy, từ giữa, nơi lá dày, đến hai đầu, nơi lá mỏng hơn, độ thuôn nhọn giảm dần theo hình parabol. Độ thuôn nhọn trên một lá duy nhất giúp phân bổ lực từ xe đến trục và hoạt động tốt hơn so với lò xo thông thường. Lò xo lá là một liên kết quan trọng giữa khung gầm và trục xe. Nó có vai trò bổ sung là hấp thụ, lưu trữ và giải phóng năng lượng. Nó có ứng suất đồng đều trên toàn bộ chiều dài. Về hiệu suất, nó vượt trội hơn hẳn so với lò xo lá thông thường.
1. Cụm lò xo parabol có số lượng lá ít hơn so với cụm lò xo thông thường nhưng có thể chịu tải trọng tương đương.
2. Lò xo Parabol thích hợp cho những chuyến đi dài, mang lại sự thoải mái và khả năng kiểm soát tốt hơn cho người lái.
3. Mỗi lá của cụm parabol hoạt động như một lò xo riêng biệt.
4. Trong cụm lò xo parabol, tất cả các lá đều có chiều dài đầy đủ và chịu tải trọng bằng nhau như trong cụm lò xo lá thông thường.
5. Có một khoảng cách giữa các lá parabol, giúp giảm ma sát giữa các lá và mang lại sự thoải mái hơn khi lái xe.
6. Trọng lượng của cụm parabol nhẹ hơn 30% so với cụm lò xo thông thường, do đó tải trọng của xe tăng lên.
7. Ở lò xo parabol, độ dày của mắt lò xo được tăng lên so với lò xo thông thường, giúp giảm thiểu tình trạng hỏng mắt lò xo tại hiện trường.
8. Nguyên liệu thô dùng để sản xuất lò xo parabol là 50CrV4/SUP 11A có độ bền cao hơn so với 65Si7/SUP 9A dùng trong lò xo thông thường.
9. Đường trung tâm được sử dụng trong lắp ráp hình parabol để tránh ma sát, nước và bùn tắc nghẽn giữa các lá, điều này không xảy ra trong lắp ráp thông thường.
10. Để cải thiện tuổi thọ chịu mỏi, lò xo parabol được phun bi ứng suất theo cách có kiểm soát so với lò xo thông thường được phun bi.
11. Lớp phủ Henkel bảo vệ bề mặt tốt hơn được thực hiện trong lò xo parabol so với lớp phủ oxit đen trong lò xo thông thường.
12. Khả năng chịu tải trong trường hợp lắp ráp lò xo parabol có thêm một lá phụ parabol thì lá này bằng với việc thêm ba lá lò xo thông thường.

Thẩm quyền giải quyết

Cung cấp nhiều loại nhíp lá khác nhau bao gồm nhíp lá nhiều lá thông thường, nhíp lá parabol, nhíp khí và thanh kéo có lò xo.
Xét về các loại xe, bao gồm nhíp lá xe kéo hạng nặng, nhíp lá xe tải, nhíp lá xe kéo hạng nhẹ, xe buýt và nhíp lá nông nghiệp.

Dự án Leaf Springs

Sản xuất

Cách đo lường!!!

Đóng gói & Vận chuyển

Thiết bị QC

Lợi thế của chúng tôi

1) Nguyên liệu thô

Độ dày dưới 20mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu SUP9

Độ dày từ 20-30mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu 50CRVA

Độ dày hơn 30mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu 51CRV4

Độ dày hơn 50mm. Chúng tôi chọn 52CrMoV4 làm nguyên liệu thô.

2) Quá trình dập tắt

Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ thép ở mức khoảng 800 độ.

Chúng ta vung lò xo trong dầu tôi trong khoảng 10 giây tùy theo độ dày của lò xo.

3) Bắn bi

Mỗi lò xo lắp ráp được ép chặt dưới áp lực.

Kiểm tra độ mỏi có thể đạt tới hơn 150000 chu kỳ.

4) Sơn điện di

Mỗi mặt hàng sử dụng sơn điện di

Thử nghiệm phun muối đạt 500 giờ

Mặt kỹ thuật

1、Tiêu chuẩn kỹ thuật sản phẩm: triển khai IATF16949
2、Hơn 10 kỹ sư lò xo hỗ trợ
3、Nguyên liệu thô từ 3 nhà máy thép hàng đầu
4、Sản phẩm hoàn thiện được kiểm tra bằng Máy kiểm tra độ cứng, Máy phân loại chiều cao hồ quang và Máy kiểm tra độ mỏi
5、Quy trình được kiểm tra bằng Kính hiển vi kim loại, Máy quang phổ, Lò than, Máy phân tích kết hợp than và lưu huỳnh; và Máy kiểm tra độ cứng
6、Ứng dụng các thiết bị CNC tự động như Lò xử lý nhiệt và Dây chuyền tôi, Máy cắt côn, Máy cắt phôi; và Sản xuất hỗ trợ bằng robot
7、Tối ưu hóa cơ cấu sản phẩm và giảm chi phí mua hàng của khách hàng
8、Hỗ trợ thiết kế，thiết kế nhíp lá theo chi phí của khách hàng

Mặt dịch vụ

1、Đội ngũ xuất sắc với kinh nghiệm phong phú
2、Hãy suy nghĩ theo góc nhìn của khách hàng, giải quyết nhu cầu của cả hai bên một cách có hệ thống và chuyên nghiệp, và giao tiếp theo cách mà khách hàng có thể hiểu được
3,7x24 giờ làm việc đảm bảo dịch vụ của chúng tôi có hệ thống, chuyên nghiệp, đúng giờ và hiệu quả.

Trước: Sup9 cho xe kéo, xe kéo, xe đầu kéo, xe tải, xe ben, xe bán tải

Kế tiếp: Hệ thống treo khí nén 11T 13T cho xe đầu kéo và xe tải có túi khí

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi