Thị trường xuất khẩu củaxe thương mạiở Trung Quốc vẫn tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa đầu năm 2023. Khối lượng và giá trị xuất khẩu xe thương mại tăng lần lượt 26% và 83% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 332.000 chiếc và 63 tỷ CNY.Do đó, xuất khẩu ngày càng đóng vai trò quan trọng trong thị trường xe thương mại của Trung Quốc, với thị phần tăng 1,4 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái lên 16,8% tổng doanh số bán xe thương mại của Trung Quốc trong nửa đầu năm 2023. Hơn nữa, xuất khẩu chiếm 17,4 % tổng doanh số bán xe tải ở Trung Quốc, cao hơn xe buýt (12,1%).Dựa trên số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, tổng doanh số bán xe thương mại trong nửa đầu năm 2023 đạt gần hai triệu chiếc (1.971 triệu), bao gồm 1.748 triệu xe tải và 223.000 xe buýt.
Xe tải chiếm hơn 90% tổng kim ngạch xuất khẩu
Xuất khẩu xe tải cho thấy hiệu quả mạnh mẽ: Từ tháng 1 đến tháng 6 năm 2023, xuất khẩu xe tải của Trung Quốc đạt 305.000 chiếc, tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái và trị giá 544 tỷ CNY, tăng 85% so với cùng kỳ năm trước.Xe tải hạng nhẹ là loại xe tải xuất khẩu chính, trong khi xe tải hạng nặng và xe kéo có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất.Trong nửa đầu năm, xuất khẩu xe tải nhẹ của Trung Quốc đạt 152.000 chiếc, tương đương 50% tổng lượng xuất khẩu xe tải, tăng nhẹ 1% so với cùng kỳ năm ngoái.Xuất khẩu xe kéo có tốc độ tăng trưởng cao nhất, hơn 1,4 lần so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 22% tổng lượng xuất khẩu xe tải và xuất khẩu xe tải hạng nặng tăng 68% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 21% tổng kim ngạch xuất khẩu. xe tải xuất khẩu.Mặt khác, xe tải hạng trung là loại phương tiện duy nhất có xuất khẩu sụt giảm, giảm 17% so với cùng kỳ năm trước.
Cả ba loại xe buýt đều tăng so với cùng kỳ năm ngoái: Trong nửa đầu năm nay, xuất khẩu tích lũy xe buýt của Trung Quốc vượt 27.000 chiếc, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái và tổng giá trị xuất khẩu đạt 8 tỷ CNY, tăng 74% so với cùng kỳ năm trước.Trong số đó, xe buýt cỡ trung có tốc độ tăng trưởng cao nhất, với cơ sở xuất khẩu nhỏ hơn, đạt mức tăng trưởng 149% hàng năm.Tỷ trọng tổng xuất khẩu xe buýt bao gồm xe buýt cỡ trung tăng 4 điểm phần trăm lên 9%.Xe buýt cỡ nhỏ chiếm 58% tổng kim ngạch xuất khẩu, giảm 7 điểm phần trăm so với năm ngoái, nhưng vẫn duy trì vị trí thống lĩnh về xuất khẩu xe buýt với lượng xuất khẩu cộng dồn 16.000 chiếc trong nửa đầu năm, tăng 17%. hàng năm.Khối lượng xuất khẩu xe buýt cỡ lớn tăng 42% so với cùng kỳ năm trước, với thị phần tăng 3 điểm phần trăm lên 33%.
Trong khi xe thương mại chạy bằng diesel là động lực chính, xuất khẩu xe năng lượng mới tăng nhanh
Từ tháng 1 đến tháng 6, xuất khẩu xe thương mại chạy bằng diesel tăng trưởng mạnh, tăng 37% so với cùng kỳ lên hơn 250.000 chiếc, tương đương 75% tổng kim ngạch xuất khẩu.Trong số này, xe tải hạng nặng và xe kéo chiếm một nửa lượng xe thương mại chạy bằng diesel xuất khẩu của Trung Quốc.Xuất khẩu xe thương mại chạy xăng vượt 67.000 chiếc, giảm nhẹ 2% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 20% tổng lượng xe thương mại xuất khẩu.Xe năng lượng mới đã xuất khẩu tích lũy hơn 600 chiếc, với mức tăng đáng kể gấp 13 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Bức tranh thị trường: Nga trở thành điểm đến lớn nhất cho xuất khẩu xe thương mại của Trung Quốc
Trong nửa đầu năm, xuất khẩu xe thương mại của Trung Quốc sang 10 quốc gia điểm đến hàng đầu chiếm gần 60% và thứ hạng tại các thị trường lớn đã thay đổi đáng kể.Nga vững chắc vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng xuất khẩu xe thương mại của Trung Quốc, với xuất khẩu tăng gấp 6 lần so với cùng kỳ năm trước và xe tải chiếm 96% (đặc biệt là xe tải hạng nặng và xe kéo).Mexico đứng thứ hai, với lượng nhập khẩu xe thương mại từ Trung Quốc tăng 94% so với cùng kỳ năm ngoái.Tuy nhiên, xuất khẩu xe thương mại của Trung Quốc sang Việt Nam lại sụt giảm đáng kể, giảm 47% so với cùng kỳ năm ngoái, khiến Việt Nam tụt từ nước tiêu thụ lớn thứ hai xuống thứ ba.Nhập khẩu xe thương mại từ Trung Quốc của Chile cũng giảm 63% so với cùng kỳ năm trước, từ thị trường lớn nhất cùng kỳ năm ngoái xuống vị trí thứ 4 năm nay.
Trong khi đó, nhập khẩu xe thương mại từ Trung Quốc của Uzbekistan tăng hơn hai lần so với cùng kỳ năm ngoái, nâng thứ hạng của nước này lên vị trí thứ chín.Trong số 10 quốc gia điểm đến hàng đầu cho xe thương mại của Trung Quốc, xuất khẩu chủ yếu là xe tải (chiếm hơn 85%), ngoại trừ tỷ lệ xe buýt xuất khẩu tương đối cao sang Ả Rập Saudi, Peru và Ecuador.
Phải mất nhiều năm xuất khẩu mới vượt quá 1/10 tổng doanh số bán xe thương mại ở Trung Quốc.Tuy nhiên, với việc các OEM Trung Quốc đầu tư nhiều tiền và công sức hơn vào thị trường nước ngoài, xuất khẩu xe thương mại của Trung Quốc đang tăng tốc và dự kiến sẽ đạt gần 20% tổng doanh số trong thời gian rất ngắn.
Thời gian đăng: Feb-18-2024
