LÒ XO LÁ RENAULT 5010537273 5010488231 5010267871 PHÍA SAU

Mô tả ngắn gọn:

Mã số linh kiện	5010488231	Sơn	Sơn điện di
Chiều rộng	70 mm	Người mẫu	Renault
Vật liệu	SUP9	Số lượng đặt hàng tối thiểu	100 BỘ
Cân nặng	25 kg	Tổng PCS	1 chiếc
Cảng	THƯỢNG HẢI/THANH ĐẢO/CÁC NƠI KHÁC	Sự chi trả	T/T, L/C, D/P
Thời gian giao hàng	30-40 ngày	Bảo hành	12 tháng

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chi tiết

Nhíp lò xo phù hợp cho các ứng dụng tải nhẹ.

1. Sản phẩm có tổng cộng 1 chiếc, kích thước chiều rộng nguyên liệu là 70mm.

2. Nguyên liệu thô là SUP9

3. Bức tranh sử dụng phương pháp vẽ điện di.

4. Chúng tôi cũng có thể sản xuất dựa trên bản vẽ thiết kế của khách hàng.

5. Chiều dài phim là 1640mm.

Các loại nhíp lá bán chạy nhất với mã số OEM:

Số sê-ri	Mã số OEM	Số sê-ri	Mã số OEM	Số sê-ri	Mã số OEM
1	5010557113	11	5010600386	21	5000452462
2	5010488599	12	5010239373	22	5000454385
3	5010383762	13	5010488356	23	5010557352
4	5430123409	14	5010327827	24	5010305377
5	5001848112	15	5010488354	25	5010130761
6	5000454238	16	5010537718	26	5010383828
7	500045239	17	5010239209	27	5000751122
8	5010297316	18	5010383589	28	5000751358
9	5010383831	19	5010557264	29	5010383734
10	5010500386	20	5000396921	30	5010557358

Ứng dụng

Giữa xe bán tải Renault và xe tải nhẹ LCV của Renault có những điểm tương đồng nào?

Việc mua sắm phụ tùng chung, mạng lưới đại lý khu vực và hệ thống bảo trì sau bán hàng;

Công nghệ nền tảng mô-đun RGMP dùng chung, giảm chi phí nghiên cứu và phát triển;

Nhắm đến cùng loại khách hàng doanh nghiệp vừa và nhỏ, cung cấp nhiều giải pháp xe chuyên dụng khác nhau, bao gồm xe tải nhỏ và xe bán tải.

Thẩm quyền giải quyết

Cung cấp nhiều loại nhíp lá khác nhau, bao gồm nhíp lá đa tầng thông thường, nhíp lá hình parabol, khớp nối khí nén và thanh kéo có lò xo.
Về các loại xe, nó bao gồm nhíp lá cho xe đầu kéo hạng nặng, nhíp lá cho xe tải, nhíp lá cho xe rơ moóc hạng nhẹ, nhíp lá cho xe buýt và nhíp lá cho máy nông nghiệp.

Dự án Leaf Springs

Sản xuất

Cách đo!!!

Đóng gói & Vận chuyển

Thiết bị QC

Lợi thế của chúng tôi

1) Nguyên liệu thô

Độ dày dưới 20mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu SUP9.

Độ dày từ 20-30mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu 50CRVA.

Độ dày hơn 30mm. Chúng tôi sử dụng vật liệu 51CRV4.

Độ dày hơn 50mm. Chúng tôi chọn 52CrMoV4 làm nguyên liệu thô.

2) Quá trình tôi luyện

Chúng tôi kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ thép ở mức khoảng 800 độ.

Chúng tôi nhúng lò xo vào dầu tôi trong khoảng 10 giây tùy thuộc vào độ dày của lò xo.

3) Phun bi

Mỗi bộ lò xo lắp ráp đều được gia công bằng phương pháp bắn bi chịu lực.

Thử nghiệm độ bền mỏi có thể đạt tới hơn 150.000 chu kỳ.

4) Sơn điện di

Mỗi sản phẩm đều sử dụng sơn điện di.

Thử nghiệm phun muối đạt đến 500 giờ.

Khía cạnh kỹ thuật

1. Tiêu chuẩn kỹ thuật sản phẩm: thực hiện theo IATF16949
2. Hơn 10 kỹ sư lò xo hỗ trợ
3. Nguyên liệu thô từ 3 nhà máy thép hàng đầu
4. Sản phẩm hoàn thiện được kiểm tra bằng Máy kiểm tra độ cứng, Máy phân loại chiều cao cung và Máy kiểm tra độ bền mỏi.
5. Các quy trình được kiểm tra bằng kính hiển vi luyện kim, máy quang phổ, lò cacbon, máy phân tích kết hợp cacbon và lưu huỳnh; và máy kiểm tra độ cứng.
6. Ứng dụng thiết bị CNC tự động như lò xử lý nhiệt và dây chuyền tôi, máy vát cạnh, máy cắt phôi; và sản xuất hỗ trợ bằng robot.
7. Tối ưu hóa danh mục sản phẩm và giảm chi phí mua hàng cho khách hàng.
8. Hỗ trợ thiết kế, thiết kế nhíp theo chi phí của khách hàng.

khía cạnh dịch vụ

1. Đội ngũ xuất sắc với kinh nghiệm phong phú
2. Suy nghĩ từ góc độ khách hàng, giải quyết nhu cầu của cả hai bên một cách có hệ thống và chuyên nghiệp, đồng thời giao tiếp theo cách mà khách hàng có thể hiểu được.
3. Hoạt động 24/7 đảm bảo dịch vụ của chúng tôi được thực hiện một cách có hệ thống, chuyên nghiệp, kịp thời và hiệu quả.

Trước: LÒ XO LÁ SAU RENAULT 5010537665

Kế tiếp: Lò xo lá phía sau cho International DuraStar 4100 OEM 55-037

Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.